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发电机租赁雅通讲述用调速器的结构及原理
东莞市雅通机电设备有限公司 http://www.acton.cn 发布时间: 2017-05-24
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柴油发电机组调速器是保证柴油机可靠运行和转速稳定性的机构。根据柴油发电机组负荷的变化，调节供油量可保持所需的转速。调速器与喷油泵连成一休，目前135基本型柴油发电机组上所用的调整器都是全程机械离心式。
B系列和B系列强化喷油泵所用调速器的结构如图1所示。调速器是由装在柴油发电机组喷油泵凸轮轴末端的调速齿轮部件驱动的。调速齿轮部件内装有三片弹簧片，它对突然改变转速能起缓冲作用。由于提高了调速飞铁的转速，使飞铁的外形尺寸可以小些。两个重量相等的飞铁由飞铁销装在飞铁座架上。伸缩轴抵住调速杠杆部件中的滚轮，调速杠杆与喷油泵齿杆相连，调速弹簧的一端挂在调速杠杆上，另一端挂在调整弹簧摇杆上，摆动摇杆则可调节调速弹簧的拉力。调速器操纵手柄按柴油机用途不同有三种形式，如图2a、2b、2c。其中微量调节操纵手柄如图2a所示，用于要求转速较准确的直列式基本型柴油机的和发电机组等。操纵机构上有调整限制螺钉用来限制柴油机的最高转速，即限制调速弹簧最大拉力时的手柄位置。在柴油机出厂时该螺钉已调整好，并加铅封，用户不得随便变动。
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